Техника безопасности и оптимальный уровень льда для зимней рыбалки

Как только водоемы покрываются коркой льда, тут же появляется целая армия ценителей зимнего экстрима — рыболовы, туристы, любители съехать с гористого берега реки на санках или желающие превратить часть реки или пруда в каток. Автолюбители тоже не дремлют, наконец-то им не нужно добираться до ближайшего моста или переправы, ведь есть ледовая дорога! Жители озерных и речных краев устраивают пешеходные и автомобильные переправы, чтобы сократить путь до пункта назначения.

Как определить, безопасно ли передвигаться по льду пешком, на автомобиле или кататься на коньках? Не стоит рисковать, подвергая опасности себя и товарищей: для каждого из таких случаев существуют специальные правила. Если у вас есть дети, обязательно научите их тому, какая толщина первого льда безопасна. Легче предупредить несчастный случай, чем спасать попавшего на непрочный лед!

Для человека

Опытные охотники и рыболовы умеют распознавать примерную толщину льда по его цвету. Синеватый или «с зеленью» лед считается прочным, и чем прозрачнее ледовое покрытие, тем оно прочней. Матово-белый или с желтизной цвет свидетельствует о ненадежности. Если вы видите участок реки подо льдом, на котором отсутствуют следы животных и человека, задумайтесь, отчего это. Скорее всего это место, где бьют ключи, корочка льда там очень тонка, а из-за снега этого не видно.

Безопасная толщина льда

Это нужно знать:

1. Безопасным для человека считается лед толщиной не менее 10 см в пресной воде и 15 см в соленой.
2. В устьях рек и протоках прочность льда ослаблена.
3. Лед непрочен в местах быстрого течения, бьющих ключей и стоковых вод, а так же в районах произрастания водной растительности, вблизи деревьев, кустов, камыша.
4. Если температура воздуха выше 0 градусов держится более трех дней, то прочность льда снижается на 25%.

Закрепим материал о прочности льда:

• лёд голубого цвета – прочный,
• белого – прочность его в 2 раза меньше,
• матово белый или с желтоватым оттенком – ненадежен.

Не стоит относиться к зимним прогулкам легкомысленно и не готовиться заранее. Провалившемуся под лед очень трудно выбраться, так как края полыньи будут обламываться под его тяжестью. Взрослый или ребенок могут утонуть от переохлаждения, которое наступает через четверть часа. У некоторых случается холодовой шок.

Рекомендуем Вам почитать статью: Тонкий лед и его опасности.

Минимальная толщина льда для пешего перехода

Памятку о безопасности и правилам поведения на льду, Вы можете скачать после статьи.

Правила поведения в ледяной воде

Иногда случается, что рыболов проваливается в воду. Рекомендации по поведению:

• Тяжелые вещи, которые тянут вниз, сбрасывают и зовут на помощь.
• Если в обувь набралась вода, их снимают.
• Чтобы не уйти на дно, нужно руками упереться в кромку льда. Но осторожно, чтобы не обломать его края.
• Из мелкого водоема выбраться легче, достаточно оттолкнуться от дна и забраться на лед. Если водоем глубокий — то всей грудью наваливаются на лед, и по очереди вытаскивают ноги на поверхность. Затем осторожно перекатываются подальше от лунки и ползут в сторону берега.
• Если берег близко, водоем неглубокий, а лед тонкий, то его края легко сломать. Проламывая льдину грудью, нужно медленно и осторожно продвигаться в сторону берега.
• Вытащить рыбака из воды можно с помощью веревки или палки. Спасатель ползком продвигается к пострадавшему, бросает ему палку и вытаскивает его на поверхность.
• Если в воду провалилось несколько рыбаков, то они выбираются на поверхность, помогая друг другу. Чтобы лед не потрескался от их веса, нельзя вставать, нужно оставаться в лежачем положении.

Чтобы не получить переохлаждение, все действия по спасению должны быть быстрыми и слаженными. На берегу с пострадавшего снимают мокрую одежду, растирают тело спиртом или водкой, дают попить горячей жидкости и вызывают скорую.

Для зимней переправы

Приводим данные в таблице ниже.

Безопасная толщина, м		С учетом веса, т	С учетом расстояния до кромки льда, м
там, где пресная вода	там, где морская вода
0,10	0,15	до 0,1	5
0,20	0,25	до 0,8	10
0,25	0,30	до 3,0	20
0,35	0,45	до 6,5	25
0,40	0,50	до 10	26

Зная вес техники, нетрудно рассчитать, каким должен быть лед.

Для техники

Безопасная толщина, м		С учетом веса, т	С учетом расстояния до кромки льда, м
там, где пресная вода	там, где морская вода
0,70	0,55	до 20	30
100	0,95	до 40	40

Занимаясь организацией переправы для техники, учитывают следующие факторы:

• глубину водоема;
• скорость течения;
• расстоянием между берегами реки;
• интенсивность грузопотока;
• когда поблизости расположена гидроэлектростанция, данные по расчету трассы сопоставляются с режимом работы ГЭС.

Ледовая переправа на автомобиле

Соответствие толщины льда видам деятельности

Минимальная граница безопасной толщины ледового покрова составляет 10 см, однако рыболовы начинают выходить на водоемы уже при достижении отметки в 7 см. Меньшая толщина является небезопасной и легко приведет к провалу.

После того, как властям удается проверить толщину льда, и она соответствует 15 и более сантиметрам, открывают официальные пешие переходы. На таких участках гарантируется максимальная безопасность и отсутствие риска попадания под воду. Для проезда по поверхности водоема автомобилей, показатель должен достигать 30 см и больше.

Следует понимать, что толщина может серьезно варьироваться на разных участках реки. Виной тому подводные течения, места слива канализации, естественные изгибы русла, притоки, истоки и т.п. Выходя на непроверенную территорию, придется полагаться только на собственные знания относительно толщины промерзания воды.

Теория и практика

Ледовую трассу расчищают от снега по обе стороны от оси (не меньше, чем на 10м) и обозначают вехами (каждые 15-20 м). Поскольку движение на трассе одностороннее, дорогу с обратным движением следует прокладывать не менее, чем в 100 м. Толщина льда измеряется путем пробивания лунок на протяжении 5 м друг от друга (у берегов расстояние сокращается до 3 м), диаметр лунок — от 6 до 10 см. Лунки располагаются по принципу шахматных клеток на расстоянии 5 м от оси по направлению в обе стороны. Для безопасности их ограждают снеговой насыпью по окружности и закрывают щитами из дерева. Возникающие «зависания» льда обрушивают механическим путем. Замеры производит местная гидрометеослужба каждые 5 дней, а в случае оттепелей — чаще.

Помимо веса техники, делаются поправки на интенсивность движения по формуле:

Hтр = na · P

В ней учитываются:

• H – толщина льда;
• n – коэффициент интенсивности движения (при пропускаемости 500 автомашин в сутки показатель n равен 1, если 1 – это 500, то 400 – 0,8 и т.д.);
• a – показатель характеристики нагрузки (колесная, гусеничная);
• P – масса груза, т.

Формула может быть дополнена, в зависимости от особенностей местных условий.

Как видите, гораздо легче обезопасить передвижение одного человека, но лишь в том случае, если этот человек будет соблюдать правила. В конечном счете, таблица допустимой толщины льда (и нагрузки на него) при организации переправы техники будет выглядеть следующим образом:

Допустимая нагрузка, т	Требуемая толщина ледяного покрова (см) с учетом среднесуточной t в течение 3 прошедших суток			Дистанция между автомашинами, м
	– 10 °и ниже	– 5 °С	При кратковременной оттепели до 0 °
Гусеничная техника
4	18	20	28	10
6	22	24	31	15
10	28	31	39	20
16	36	40	50	25
20	40	44	56	30
30	49	54	68	35
40	57	63	80	40
50	63	70	88	55
60	70	77	98	70
Колесная техника
3,5	22	24	31	18
6	29	32	40	20
8	34	37	48	22
10	38	42	53	25
15	46	50	64	30

Способы передвижения

Чтобы не ехать по ледовому покрытию на автомобиле, некоторые рыбаки оставляют его на берегу и далее передвигаются своим ходом. Способы передвижения:

• На лыжах. При передвижении на лыжах достаточно, чтобы толщина была не менее 8 сантиметров. Хорошо, если поверхность будет покрыта небольшим слоем снега, так как лыжи слишком скользят на чистой поверхности. Таким способом передвижения часто пользуются рыбаки, которые приезжают ловить рыбу на общественном транспорте.
• На снегоходах. Снегоход — тяжелый транспорт и передвигаться на нем, можно в том случае, если толщина составляет более 15 сантиметров. Желательно, чтобы на поверхности лежал небольшой слой снега.
• Ледовые переправы. Если нужно сократить расстояние между двумя точками, то можно воспользоваться узаконенными ледовыми переправами. Толщина в этих местах составляет более 30 сантиметров и по ним можно спокойно передвигаться на автомобиле.

Поправки и уточнения

При использовании таблицы следует учитывать, что берется среднесуточная температура и «идеальные» условия для формирования разновидности льда «пресноводный раковистый». Показатель толщины пористого льда придется удвоить. При наличии в водоеме соленой воды коэффициент поправки снижается до 1,2. При частых оттепелях грузоподъемность каждой единицы техники определяется практическим путем.

В случае необходимости ледяной покров утолщают искусственно, очищая для этого пространство, поливая его водой и ожидая, пока слои намерзнут. Если требуется переправа техники к месту проведения водолазных работ в местах, где лед покрывает морские водоемы, условия меняются так, как это изложено в первой таблице статьи.

Но вернемся еще раз к требованиям поведения зимой на реке или пруду, действительным для человека, и особенно, для детей, которые чаще, чем взрослые, бывают неразумны. Считается, что лед для безопасного нахождения человека на нем должен быть не менее 10-15 см (в зависимости от воды-пресная или соленая). В случае массовых мероприятий на льду, норма увеличивается до 25 см. Следует знать еще и как себя вести, если кто-то (или вы сами) провалились под лед, ведь паника может привести к печальному исходу.

Правила поведения на тонком льду

Время образования льда

Появление ледяной корки и полное обмерзание поверхности водоема зависит от конкретного региона, в котором планируется ловля рыбы. В средней полосе России вода начинает застывать поздней осенью, а к концу ноября и началу зимы такой покров способен выдержать вес человека. Следует ориентироваться по погоде, ведь бывают как холодные осенние месяцы, так и теплые. Соответственно будет сдвигаться временной интервал.

В северных регионах водоемы обмерзают рано и с середины зимы способны без проблем выдерживать вес автомобиля. Такая прочность льда позволяет властям открывать официальные снежные дороги, которые обеспечивают переправу через реки и озера до весны.

Подробнее…

Правила поведения на тонком льду

Когда казавшийся прочным лед для безопасного передвижения сменился пористым и ломким, вы можете внезапно оказаться в воде, возьмите себя в руки и следуйте рекомендациям:

1. Раскиньте руки в стороны, чтобы можно было опереться, не ломая края «купели» и не захлебнуться.
2. Из полыньи придется выползать, избегая порывистых движений. Если при вас имеются «ледовые шилья» и веревка, воспользуйтесь ими для подтягивания.
3. Основное правило: не опираться на отдельные участки небольшой площади, а стараться располагаться так, чтобы опорой служила максимально большой участок.
4. Откатитесь от краев провала, а встав на ноги, не бегите, двигайтесь не спеша и не поднимая ног над поверхностью льда.
5. При оказании помощи провалившемуся, найдите то, что поможет расширить площадь опоры (спортивный инвентарь, фанера, пластик).
6. Не становитесь на край полыньи, действуйте на оптимальном расстоянии.
7. Бросайте оказавшемуся в полынье веревку и равномерными движениями тяните, помогая выбраться.
8. Добравшись до дома, переоденьте пострадавшего, напоите чаем (без добавок алкоголя!) и звоните в «скорую».

Правила поведения

Спасатели, действующие в условиях, когда требуется передвижение по льду, должны помнить:

1. При выборе маршрута необходимо помнить о дрейфующих льдах (на море, озере), узнавать скорость и направление течения, ветра.
2. Стоит запастись противоскользящими приспособлениями.
3. На воде с течениями толщина льда везде может быть разной.
4. На болотах, в отличие от рек, лед прочнее в центре, а слабее по краям.

Видео о правилах нахождения на льду

Как передвигаться по льду

Перемещаться по замерзшему водоему необходимо не торопясь, пока прочность не будет тщательно проверена. Нельзя делать резкие движения и прыгать по поверхности. Если лед треснул, то уходить от опасного места нужно, передвигаясь неторопливыми скользящими движениями.

С собой обязательно нужно брать длинную веревку (10−15 м) с грузом на конце, чтобы в экстренной ситуации оказать помощь другому человеку или воспользоваться приспособлением самому.

Если ледяная поверхность затрещала и проломилась, то нельзя быстро убегать от опасного места. Человеку прежде всего нужно освободиться от груза, лечь на живот, раскинуть широко руки и выползать из опасной зоны в том направлении, откуда он пришел.

Если же рыбак провалился в полынью, главное — не поддаваться панике, а сохранять спокойствие и начинать понемногу выбираться.

Нельзя хвататься за края голыми руками. Необходимо, собравшись с силами, постараться перебросить через край полыньи сначала одну ногу, затем другую. После этого, откатившись подальше, следует буквально переползать от опасного места в том направлении, где лед достаточно крепкий.

Правила поведения на замерзшем водоеме

1. Не экспериментируйте с проверкой прочности покрова ногами, берите с собой жердь.
2. Находите уже имеющиеся утоптанные тропы.
3. Если вы прокладываете такую пешеходную тропу одним из первых, пробуйте лед на прочность впереди себя палкой, избегайте мест, не вызывающих доверия.
4. Запомните признаки непрочного покрытия: треск, подвижность, появление воды над поверхностью. Если это происходит, передвигайтесь от этого места расставив ноги пошире, неторопливо или даже ползком.
5. Нельзя двигаться компанией (между путниками или идущими на лыжах нужен промежутков не менее 5 метров), с пристегнутыми к ногам лыжами, с надетыми на руки креплениями лыжных палок.
6. Рыболовам необходимо рассчитывать число лунок на определенной площади и сверлить их на значительном расстоянии друг от друга.
7. Если у вас груз есть (ранец, рюкзак), лучше закрепить его веревкой и тащить на расстоянии.
8. Если возникла необходимость преодолеть участок непрочного льда, отправляйтесь туда со страхующим, Даже двигаясь на расстоянии 5 метров, он окажет помощь при несчастном случае.
9. Если у вас есть такая возможность, лучше всего просверлить лунку и измерить толщину льда перед зимним походом.
10. Не рекомендуется ловить рыбу поблизости от подтаявших или поврежденных участков льда.
11. Запаситесь двенадцати метровой (или длиннее) веревкой , на одном ее конце должен быть груз.

Проверка на прочность

Приехав на рыбалку, первое, что следует сделать, это проверить поверхность на прочность. Это очень важно! Если она окажется тонкой, лед треснет и человек провалится в воду. Проверка на прочность:

1. Перед тем как стать на поверхность, делают его оценку. Цвет льда, который способен выдержать человека будет голубого или зеленоватого оттенка, а его поверхность абсолютно ровной, чистой и прозрачной.
2. Первые шаги по поверхности делают аккуратно. Нужно вернуться, если пройдя небольшое расстояние, лед под ногами начал прогибаться и потрескивать. Если расстояние пройдено большое, то первое, что нужно сделать, это правильно распределить вес. Для этого ложатся раскинув ноги в стороны, и осторожно ползут к берегу.
3. Проверить толщину можно с помощью палки или пешни, которую всегда берут с собой. Если постучать по поверхности палкой и появится характерный треск, это означает, что она очень тонкая и хрупкая. Иногда при таких действиях, вода проступает наружу.

Нужно знать, что легко провалиться в воду, если проверять прочность ударом ноги. Поэтому ни в коем случае нельзя этого делать. Определить, что поверхность непрочная и на нее нельзя выходить, можно по следующим признакам:

• Если цвет льда желтого или серого оттенка, то по нему нельзя передвигаться. Он непрочный и может сразу провалиться. Через несколько дней, его толщина станет больше, тогда можно спокойно отправляться на рыбалку.
• Из лунок вытекает вода.
• Поверхность трещит или хлюпает.
• Во время метели снег замерзает, и ледяная поверхность приобретает рыхлую, ноздреватую структуру. Нельзя выходить на этот лед, если он сформировался после первых заморозков.

Узнать прочность и толщину льда для рыбалки на крупном водоеме, сегодня можно из прогноза МЧС, которые регулярно публикуются.