Петля самозатягивающаяся. Затягивающиеся петли и как их вязать

Что такое самозатягивающийся узел

Особенность любого самозатягивающегося узла – его способность плотно завязываться под воздействием нагрузки (чем больше усилие, тем крепче узелок). Такие петли широко используются в рыбацком деле, особенно, когда планируется донная ловля с применением емкой катушки, чтобы привязать леску к коннектору, при монтаже крючка.

Вязка с эффектом затягивания используется как для соединения лески со шпулей, так и для прикрепления к струне крючка. Чтобы развязать узел, нужно только снять усилие с крепления.

Применение

Вязать узлы люди начали с глубокой древности. При этом свое наибольшее применение узлы получили на флоте. И одно из достойных мест в классификации морских связок занимают самозатягивающиеся узлы – самые простые и легкие в исполнении.

Самозатягивающиеся узлы активно используются в альпинизме и «морском деле», однако полезны они будут и в повседневной жизни.

Например, такая связка поможет:

• на отдыхе: повесить гамак, прикрепить навес;
• в быту: натянуть бельевую веревку, соорудить сушку для трав;
• на улице: привязать домашнее животное к опоре, также при выгуле привязывают коров и коз;
• на рыбалке: закрепить лодку, привязать леску.
• при изготовлении изделий ручной работы: завязать браслет, бижутерию.

Основное предназначение самозатягивающейся связки – фиксирование веревки на стационарной основе или возможность зафиксировать груз на тросе с возможностью его перемещения вдоль троса.

Преимущества и недостатки узлов с затяжкой

Самозатягивающаяся петля для лески заметно упрощает рыболовное дело, что выражается в следующих моментах:

• Вязать узлы можно без дополнительных приспособлений, даже не имея начальных навыков в этом вопросе.
• При условии соблюдения постоянного натяжения в процессе формирования петли исключается выскальзывание во время ловли ходового конца – узелок не способен распуститься самостоятельно.

Недостаток такого крепления заключается в необходимости обеспечения постоянной нагрузки на удилище. Если сила прикладывается рывками, может произойти ослабление затяжки и развязывание петли.

Фото советы как привязать леску к катушке

Обратите внимание!

• 

• 

  Отцепы для воблеров и блесен — как сделать простой самодельный отцеп. 110 фото и видео практических советов

• 

  Как привязать крючок к леске — советы профессионалов и лучшие схемы для новичков (115 фото и видео)

Читайте здесь Оснастка донки — разновидности, основные элементы, монтаж и принцип действия (145 фото и видео)

Помогите проекту, поделитесь в соцсетях

0

Виды самозатягивающихся узлов со схемами вязки

Существует несколько основных видов самозатягивающегося узла в виде петли. Ниже приведено подробное описание трех базовых затяжек.

Коровий

Его особенность – быстрое формирование петли всего за 3 шага:

1. Веревкой или леской обкручивают опору, делая один оборот.
2. Формируют простую петлю путем оборота вокруг веревки, ходовой конец оборачивают вокруг опоры в противоположном направлении.
3. Затягивающийся узел из лески или веревки получают, протягивая ходовой конец между опорой и нитью, затягивая созданную петлю.

Завязать такой самозатягивающийся узел может даже неопытный рыбак.

С полуштыком

Чтобы сделать самозатягивающуюся петлю на леске с полуштыком, придется потрудиться, запастись временем и терпением. Предусмотрена определенная последовательность действий:

1. Ходовым концом нити формируют вокруг груза или шпульки катушки открытую петлю.
2. Обводят корневой конец, заводя леску в закрытую петлю.
3. Ходовой конец троса три или четыре раза оборачивают вокруг петли с передней стороны, проводя его затем в основную петельку.
4. Делают затяжной узел, формируя вокруг груза два полуштыка, обращая внимание на то, чтобы они размещались по стороне прилагаемого усилия.

Ваш вопрос эксперту
Лука Стрельников

Рыболов-профессионал с огромным стажем

Задать вопрос

Чтобы затягивающийся узел из лески с полуштыком имел высокую надежность и по прочности приравнивался к аналогичной характеристике шнурка, веревки или лески, из которых он вяжется, важно соблюсти ряд условий. При завязывании петли ее слегка смещают от середины груза. Ходовой конец веревки, который выходит из петли, тянут в направлении прикладываемой к спиннингу силы.

Глухая петля

Завязывая самозатягивающийся узел такого типа, придерживаются ряда правил:

• формирование петли начинают с соединения веревки или лески в простой коровий узел;
• в одну линию сводят коренной и ходовой конец;
• стягивают обе нити одновременно, формируя плотный узелок.

Рис. 49. Задвижной штык

“Констриктор”

(рис. 50). “Боа констриктор” — это зоологическое название удава по-латыни. Такие змеи, как удав, питон и анаконда, как известно, убивают свою жертву, сжимая ее тремя петлями своего тела. Узел, известный во всем мире под этим названием, является одним из самых сильно затягивающихся узлов.

В то же время он считается и одним из наиболее трудно развязываемых узлов. Как правило, его даже не развязывают, он служит один раз. «Констриктор» хорошо затягивается, если он завязан на круглых, не имеющих острых углов предметах; в этом случае он незаменим.

Это очень полезный и важный для нашего быта узел. С его помощью можно, например, очень туго завязать мешок, вентиль камеры футбольного мяча, обжать протекающий резиновый шланг, затянуть свернутый ковер, мешок, ватное одеяло, связать руку хулигану; наложить на раненую конечность жгут и многое другое.

С помощью этого удивительного узла можно поднять тушу убитого медведя, не попортив его шкуры. Для этого надо взять драек или короткую прочную палку, вложить се в пасть зверя, за его клыки, и завязать пасть с палкой “констриктором”.

Его концы прикрепить к гаку или грузовому шкентелю. Профессиональные такелажники с помощью “констриктора” накладывают временные марки на стальной трос в тех местах, где его нужно перерубить. Этим самым они предотвращают саморасплетение троса до наложения постоянных проволочных марок.

Риc. 50. «Констриктор»

Двойной “констриктор”

(рис. 51). Хотя этот узел сложнее только что описанного, но затягивается он еще сильнее. Он, как и одинарный “констриктор”, считается незаменимым затягивающимся узлом в быту.

Рис. 51. Двойной «констриктор»

Питонов узел

(рис. 52). Как питон почти ничем не отличается от удава, так и этот узел не имеет особых отличий от “констриктора”. По принципу они схожи. Питонов узел применим для тех же случаев, что и “констриктор”.

Кроме этого, он очень может пригодиться для связывания двух поперечных реек (рис. 52, б). Их соединение с помощью этого узла будет намного прочнее, чем на гвоздях.

Например, питоновым узлом удобно связывать деревянные рейки воздушного змея. Им можно воспользоваться при сооружении плетеной изгороди, когда одну веревку нужно привязывать к другой под прямым углом.

Рис. 52. Питонов узел:

Шахтерский узел (рис. 53). Прост, оригинален и надежен этот узел. При постоянной нагрузке он хорошо держит. Видимо, свое название он получил ввиду того, что им пользовались в шахтах. И хотя он не считается морским узлом, его можно успешно применять как на суше, так и на море.

Пикетный узел

(рис- 54). Этот узел чем-то напоминает выбленочный, хотя его схема иная. Он может быть применен для тех же целей. Очевидно, свое название он получил оттого, что им привязывали к стоякам трос, когда делали пикеты.

Рис. 53. Шахтерский узел	Рис. 54. Пикетный yзел

Гафельный узел (рис. 55). Само название уже свидетельствует о том, что он из семьи морских узлов. В наше время его уже забыли, видимо, потому, что необходимость в нем отпала. Им всегда можно воспользоваться в быту, когда возникает необходимость быстро прикрепить трос к какому-нибудь предмету цилиндрической формы.

Лисельный узел

(рис. 56). На парусных судах лиселями назывались дополнительные паруса, которые ставились с каждой стороны прямых парусов на особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах.

Этим узлом лисель пришнуровывался штсртами к лисель-рейке. Хотя теперь лисельный узел больше на флоте не применяется, им можно воспользоваться для крепления троса к круглому рангоутному дереву.

Рис. 55. Гафельный узел	Гис- 56. Лисельный узел

Фаловый узел (рис. 57). На парусном корабле прямые паруса, которые ставились между марса-реем и нижним реем, назывались марселями. Смотря по тому, к какой мачте принадлежал парус, он назывался “грот-марсель” на грот-мачте или “фор-марсель” на фок-мачте.

Снасти, которой поднимали реи этих парусов, назывались грот-марса-фал и фор-марса-фал. К рею эти снасти прикреплялись фаловым узлом. Как и лисельный, фаловый узел считается надежным морским узлом. Он может сослужить неплохую службу и в нашем быту.

Рис. 57. Фаловый узел

Щучий узел

(рис. 58). Он так же, как и два предыдущих узла, служит для прикрепления троса к предметам цилиндрической формы. Щучий узел намного проще фалового узла.

Верблюжий узел (рис. 59). Если вам нужно привязать тонкую веревку к другой, более толстой веревке для тяги под любым углом, советуем воспользоваться этим удлинительным узлом. Будучи правильно завязан, он не скользит ни влево, ни вправо. Его всегда легко развязать даже в том случае, если он намок и сильно затянулся.

Рис. 58. Щучий узел	Рис. 59. Верблюжий узел

Стопорный узел

(рис. 60). При выполнении различных судовых работ на палубе иногда возникает необходимость задержать находящийся под натяжением трос. Это выполняется с помощью другого троса, прикрепляемого стопорным узлом к тросу, который нужно задержать.

Если тяга троса, который нужно остановить, будет вправо, то ходовой конец стопорного троса кладут сверху троса шлагом влево, ютом делают еще шлаг и ходовой конец стопорного троса ведут навстречу первому и второму шлагам, в зажим их, а далее вправо вокруг троса в обвивку, делая еще один-два шлага, и в двух-трех местах кладут прочные схватки или закрепляют “под себя”.

Рис. 60. Стопорный узел.

Схема самозатягивающегося морского узла

Сделать самозатягивающийся узел по типу стандартного морского узла с легко распутываемой скользящей петлей достаточно просто:

• Сначала леску или нить оборачивают вокруг шпули, оставляя длинный кончик для удобства удержания мотка.
• Из кончика лески делают незатягивающийся узел, обматывая ведущую нить и разворачивая ее конец в обратную сторону.
• Свободно свисающий кончик нити направляют в петельку у основания места скручивания. Затем леску смачивают, слегка стягивают, получая кольцо.
• В таком виде петлю надевают на шпулю и, настраивают размер узла, подтягивая основную леску.

Если леска пытается запутаться или завязнуть в процессе, нужно сделать шаг назад – вернуться на предыдущую стадию и начать заново.

Разновидности

Чтобы увеличить надежность описанной выше схемы, можно проделать еще несколько несложных манипуляций. После затягивания узла свободный конец повторно перебрасывают вокруг опоры, заводят за основную веревку и пропускают во вновь образовавшуюся петлю. Такой узел называется «с полуштыком». Можно сделать одну, две или больше перестраховок, если позволяет длина веревки. Такие самозатягивающиеся узлы будут более совершенными, они удержатся на опоре даже с изменяемой нагрузкой.

Чтобы вовсе не бояться случайного их развязывания, можно использовать «констриктор». С латыни так переводится “удав”. А эти рептилии, как известно, при удержании жертвы образуют очень прочные кольца. Констриктор нередко вообще невозможно развязать и приходится разрезать веревку. Однако если не прилагать чрезмерных усилий, узел хорошо справится и затягиванием горловины мешка, и с закреплением бельевой веревки. В случае крайней необходимости он наилучше подойдет, чтобы при кровотечении пережать поврежденную артерию или вену.

Где применяется

Исходя из названия узла, самозатягивающаяся петля для лески находит применение в рыболовстве, при соединении удерживающей рыбу нити, шнура со шпулей. Аналогичным образом можно привязывать основную леску к крючку, получая простую, но надежную петлю, которая не ослабнет в момент активного клева.

Особенно популярны петли с самозатягиванием среди рыбаков, предпочитающих катушки-мультипликаторы (иначе их называют инерционными), предназначенные для заброса увесистых приманок и ловли рыбы в отвес. Сделать самозатягивающуюся петлю на леске целесообразно и при монтаже крючка-лопатки, который сможет удержать крупный улов только при условии прочности соединительного узла.

Узелок с полуштыками удается использовать для крепления грузов на борт лодки, катера. Подойдет он и для буксировки водного транспорта, если в этом возникнет необходимость, закрепления лодки вблизи берега на время рыбалки.

Ограничение на использование петель по типу морского узла накладывается, если классическую леску заменяет плетеный аналог или флюрокарбон. Оба материала характеризуются повышенной скользкостью, что приводит к снижению надежности вязки даже при таком выборе узловых креплений. Плетеная леска подвержена истиранию, разрывам, особенно в местах соединений из-за сильного трения.

Узлы стопорные для лески

Маркерный узел

Маркерный узел используется для нанесение на леску измерительных отметок. Часто используется в фидерной ловле. Для нанесения отметки может использоваться кусочек лески или какого-нибудь эластичного материала. Узел не скользит по леске. При необходимости его легко убрать, потянув за конца эластичной нити и вытащив их из узла. После снятия эластичной нити на основной леске может остаться небольшое замятие.

Для того чтобы сделать маркерный узел на основной леске, выполните следующие действия:

• Отрежьте от лески или из какого-нибудь эластичного материала небольшой кусок , длиной 7-10 см
• Приложите его к основной леске, в том месте где вы хотите сделать маркерный узел
• Сформируйте из одного конца петлю
• Сделайте свободным концом 4 оборота внутри петли
• Смочите леску и затяните узел